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鄭州獲批建設(shè)中歐班列集結(jié)中心 為中東部地區(qū)唯一

摘要:

  大河網(wǎng)訊(河南日報記者王延輝)始自鄭州,服務(wù)全國,連通世界——越跑越快的中歐班列(鄭州),給開放河南帶來一個又一個驚喜。

  7月6日,記者從鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司了解到,國家發(fā)展改革委已于近日下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)投資2億元,支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個中歐班列樞紐節(jié)點城市開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。5家城市是按專家綜合評分高低進(jìn)行排序,鄭州位居第一,也是中東部地區(qū)獲批建設(shè)的唯一中歐班列集結(jié)中心。

  中歐班列是共建“一帶一路”的旗艦項目和明星品牌,是亞歐各國深化務(wù)實合作的重要載體。今年,新冠肺炎疫情襲來,隔絕的物理空間曾一度中斷全球供應(yīng)鏈體系。由于中歐班列具有人員流動性小、運輸效率高等優(yōu)勢,成為特殊時期穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的重要支撐。

  據(jù)介紹,為推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,國家發(fā)改委在2020年中央預(yù)算內(nèi)投資中安排專項資金,支持區(qū)位條件優(yōu)越、設(shè)施基礎(chǔ)良好、運營規(guī)范有潛力的中歐班列樞紐節(jié)點城市開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè),促進(jìn)中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變,加快形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運體系。

  作為河南高水平開放的重要平臺和載體,經(jīng)過近7年的擴量提質(zhì)開行,中歐班列(鄭州)已形成了多口岸、多線路、多目的站點的國際多式聯(lián)運物流體系,影響力不斷擴大。截至今年6月底,中歐班列(鄭州)已累計開行3199班,實現(xiàn)每周去程14班、回程10班高頻開行。在全國63個中歐班列開行城市中,往返均衡率、計劃兌現(xiàn)率、運輸安全、業(yè)務(wù)覆蓋范圍、市場化信息化程度等重要質(zhì)量安全綜合指標(biāo)評價穩(wěn)居全國“領(lǐng)跑梯隊”。

  “這是一個積極信號,既是對中歐班列(鄭州)搭建的‘陸上絲綢之路’這一對外開放戰(zhàn)略通道的肯定,也指明了中歐班列未來安全穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展的方向?!编嵵輫H陸港公司總經(jīng)理趙文明高興地說,以后更多的貨物會在鄭州高效集疏,進(jìn)一步帶動鄭州樞紐能級躍升、樞紐經(jīng)濟發(fā)展。

  “樞”聯(lián)天下、買賣全球?!笆袌隽α孔顓柡Φ牡胤酵墙煌▍^(qū)位條件最好、平均成本最低的地方?!壁w文明說,國家發(fā)改委下達(dá)專項資金支持鄭州建設(shè)中歐班列集結(jié)中心示范工程,通過在運輸組織、貨源組織、金融和信息服務(wù)等方面先行先試,有助于做優(yōu)做強中歐班列(鄭州)樞紐節(jié)點,強化“一帶一路”國際合作,助推鄭州建設(shè)具有較強國際影響力的現(xiàn)代物流樞紐,以高水平開放促進(jìn)鄭州國家中心城市加快建設(shè)。


責(zé)任編輯: 黃冠宇

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