2012年到2019年，河南社會物流費用占GDP的比率從18%下降至13.6%，實現“七連降”。這是記者5月17日從省發(fā)展改革委發(fā)布的《河南省2019年物流業(yè)運行情況通報》上獲悉的。

據介紹，自2012年起，河南省深化“放管服”改革，打通社會物流環(huán)節(jié)的“腸梗阻”，物流降本增效成效明顯，社會物流費用占GDP的比率從18%下降至13.6%，實現“七連降”。

2019年9月，國家發(fā)展改革委、交通運輸部本著區(qū)域協調發(fā)展原則，決定在河南、江蘇、浙江、山西、重慶、四川6?。ㄊ校┙M織開展物流降本增效綜合改革試點，試點期為2019年9月至2021年8月。去年以來，省發(fā)展改革委加大統(tǒng)籌協調力度，強化政策合力，積極推進降低“物流企業(yè)成本”和“企業(yè)物流成本”，打造“空陸網?！倍嗍铰撨\體系。

《河南省2019年物流業(yè)運行情況通報》顯示：2019年，河南社會物流費用7391.1億元，占GDP的比率為13.6%，比上年下降1.7個百分點，創(chuàng)有記錄以來歷史新低。“河南是交通大省，也是物流大省，單位GDP所消耗的社會物流費用連續(xù)7年回落，有利于降低實體經濟運輸成本。”中國物流與采購聯合會副會長畢國海說。

目前，河南省正在打造現代國際物流中心，構建全產業(yè)鏈和供應鏈物流強省。省發(fā)展改革委相關負責人表示，接下來將探索“政府+平臺”新型行業(yè)服務模式，實現全省物流園區(qū)和倉庫資源在線開放和租賃交易，打造物流“攜程”訂艙模式，持續(xù)推動物流降本增效。（記者 欒姍）